Нажмите на закрытую дверь лестничной площадки, когда машина находится на одном этаже, и она не поедет. Такое поведение обусловлено компонентом размером меньше вашей руки: замком лестничной двери. Он выполняет сразу две задачи — механически удерживает дверь закрытой и через предохранительный контакт доказывает контроллеру, что дверь заперта, прежде чем машине разрешат ехать. От того, какой тип замка установлен, зависит, как будет генерироваться это доказательство, как дверь откроется в чрезвычайной ситуации и сколько точек регулировки будет преследовать ваша команда технического обслуживания в течение следующих десяти лет. Четыре семейства охватывают большинство установок, и каждое из них зависит от одного и того же аппаратного обеспечения с треугольным ключом.
Что должен делать замок лестничной двери
Замок лестничной двери — это больше, чем просто защелка. Согласно EN 81-20, которому соответствует GB/T 7588.1, три условия проверяются отдельно:
- Механическое удержание: запорный элемент должен зацепляться минимум на 7 мм и оставаться в зацеплении при любой нагрузке, которую человек может приложить к двери.
- Электрическая проверка: предохранительный контакт с положительным срабатыванием должен замыкаться только тогда, когда замок находится в запертом положении, и этот контакт находится в цепи безопасности, позволяющей автомобилю двигаться.
- Управляемое открывание: замок должен открываться механизмом двери автомобиля на лестничной площадке, а также специальным инструментом со стороны лестничной площадки, когда автомобиль находится в зоне отпирания около 0,2 м.
Пропустите любой из трех, и из коридора симптом будет выглядеть точно так же: машина отказывается заводиться или, что еще хуже, заводится с непроверенной дверью. Таким образом, выбор замка — это системное решение, а не решение о запасных частях.
Четыре типа замков на лестничной площадке на практике
1. Блокировка с крюком и роликом со встроенным предохранительным контактом.
По умолчанию для автоматических раздвижных посадочных дверей пассажирских и грузовых лифтов. Крюк на дверном полотне вращается на ролике, установленном на стойке рамы. Ролик поднимается только тогда, когда лопасть отпирания двери автомобиля достигает площадки, что освобождает крюк. Поскольку предохранительный контакт находится в том же корпусе, электрическая защита напрямую зависит от механического состояния. Меньше точек регулировки и более точное соответствие между тем, что видит механик, и тем, что видит контролер.
2. Отдельный механический замок и независимый предохранительный выключатель.
Встречается на старых установках, некоторых грузовых лифтах и при модернизации. Замок и переключатель, который распознает рычаг замка, представляют собой два устройства. Это работает, но механическое и электрическое состояния могут расходиться: крючок может находиться в исходном положении, а ролик переключения опирается на изношенный кулачок. Каждое посещение становится проверкой по двум пунктам, и обе точки должны прийти к согласию, прежде чем дверь окажется закрытой.
3. Замки с электроприводом: соленоидные, электромагнитные и моторизованные.
Там, где лестничные двери должны оставаться запертыми вне разрешенного использования (технические помещения, безопасные полы, противопожарные двери на лестничных площадках), замок приводится в действие электрически. Решающей характеристикой является не удерживающая сила, а поведение при потере мощности. Безопасный замок остается заблокированным и должен по-прежнему обеспечивать возможность аварийного открытия с помощью специального ключа; открывается безопасный замок. В любом случае контроллеру необходим отдельный контакт контроля, в противном случае «заблокировано» — это всего лишь предположение.
4. Ручные замки для распашных дверей и ворот для дачных и грузовых лифтов.
В лифтах для вилл с посадочными дверями, распашными вручную, и грузовых лифтах с распашными воротами используется более простая защелка с фиксирующим контактом. Профиль риска меняется: никто не может сдвинуть ролик с места, но дверь, оставленная на защелке, провисшая петля или отсутствующая пружина бесшумно разрушают блокировку. На этих дверях расположение петель и защелки имеет такое же значение, как и сам замок.
| Тип замка | Типичная дверь | Электрические испытания | Аварийный выпуск | Главное наблюдение |
|---|---|---|---|---|
| Крючок и ролик, встроенный контакт | Автоматические раздвижные двери лестничной площадки | Предохранительный контакт внутри корпуса замка | Специальный ключ в корпусе замка | Износ роликов съедает зацепление 7 мм. |
| Отдельный замок и переключатель | Старые установки, перевозка, модернизация | Независимый переключатель на рычаге замка | Разблокировка ключа в замке | Две точки регулировки могут не совпадать |
| Соленоидный или электромагнитный | Безопасные полы, противопожарные двери | Контроль контакта на якоре | Ключевой релиз должен работать без питания | Безопасное и отказоустойчивое поведение |
| Ручная защелка распашной двери или ворот | Дачные лифты, распашные товарные ворота | Переключатель, управляемый защелкой | Ручная последовательность клавиш или ручки | Провисла петля, не хватает пружин. |
Внутри замка с крючком и роликом
Самый распространенный тип заслуживает более внимательного рассмотрения, потому что почти каждая жалоба на месте связана с одним из четырех его основных блоков: крюком, который несет механическую нагрузку, предохранительным контактом, который подтверждает положение, клеммной колодкой, на которой закреплена проводка цепи безопасности, и опорной пластиной, которая удерживает все это на одном уровне.
Выравнивание – это тихий фактор. Крючок должен достигать полного зацепления без использования прокладок на опорной пластине, а контакт должен осуществляться самим замком, а не дверной панелью, дверным доводчиком или отдельным кулачком, который установщик может отогнуть обратно в нужное положение.
Как семьи сравниваются по критериям, определяющим порядок
Покупатели редко выбирают только по цене. Критериями, определяющими заказ, являются удерживающая сила, надежность электрической защиты, скорость срабатывания в аварийной ситуации, устойчивость к ошибкам при установке и стоимость срока службы. Таблица ниже представляет собой качественное сравнение типичных требований применения, а не отчет о лабораторных испытаниях.
Прочтите это так: встроенная блокировка выигрывает по удерживающей силе и допуску регулировки; замок с электроприводом выигрывает по скорости открывания и дистанционному управлению, но требует контролируемого контакта и документированной стратегии отключения питания; соглашение о разделении находится между ними и окупается временем обслуживания.
Что стандарты устанавливают в качестве линии прохода
Три цифры разрешают большинство споров на месте. Во-первых, минимальное зацепление запирающего элемента на 7 мм, измеренное при закрытой двери и замке в запертом положении. Во-вторых, зона отпирания около 0,2 м — отпереть дверь со стороны лестничной площадки можно только тогда, когда автомобиль находится в пределах этой полосы уровня пола. В-третьих, требование, чтобы предохранительный контакт принудительно приводился в действие замком, чтобы сломанная пружина, погнутый рычаг или заклинивший ролик не могли оставить контакт замкнутым, пока дверь свободна.
Инспекторы также проверяют, что замок невозможно взломать с помощью простого инструмента со стороны приземления и что любой выпуск ключа возвращается в запертое состояние, когда ключ вынимается. Замок, который остается открытым из-за усталости возвратной пружины, является дефектом, а не удобством.
Аварийный выпуск: где находится узел треугольного замка
К каждому автоматическому замку лестничной клетки нужен вход из коридора. Это задача узла треугольного замка: пластина с ключом, вращающаяся защелка и возвратная пружина, которая открывает механический замок, чтобы панели можно было разъединить. Это не сам замок, а исправность замка зависит от этого интерфейса. Плохо защищенные треугольные замки допускают случайное открытие с лестничной площадки, поэтому конструкция треугольного замка для предотвращения неправильной эксплуатации имеет такое же значение, как и глубина блокировки.
FKD-0073 Треугольный замок двери пола лифта в сборе Механический треугольный замок напольной двери для удержания дверей лестничной площадки закрытыми; Перед тем, как указать, проверьте профиль ключа, шаг отверстий, усилие пружины и наличие контрольных контактов. Посмотреть продукт → При выборе этой детали подтвердите профиль ключа, шаг отверстий в пластине, силу возвратной пружины, а также должен ли узел иметь контрольный контакт для разблокировки.
Контрольный список выбора и установки
- Сначала сопоставьте семейство замков с конструкцией двери; Замок-крючок на распашной двери – это ошибка проектирования, а не монтажа.
- Убедитесь, что зацепление составляет не менее 7 мм, при этом запас регулировки должен оставаться на монтажных пазах, а не на пределе хода.
- Убедитесь, что предохранительный контакт приводится в действие только корпусом замка и размыкается до того, как крюк можно будет поднять.
- Проверьте возвратную пружину и ролик на свободный ход; жесткий ролик выдает ложные сигналы «дверь открыта» в течение нескольких недель.
- Проверьте отпускание ключа на площадке, затем убедитесь, что замок снова защелкивается и контакт снова замыкается при извлечении ключа.
- Запишите тип контакта и падение напряжения, чтобы следующая замена соответствовала предохранительной цепи, а не только монтажным отверстиям.
Ошибки на местах, которые стоит признать
- Повторяющиеся неисправности открытия двери при чистом контакте обычно означают, что изношенный ролик уменьшил зацепление крючка.
- Периодические неисправности после регулировки двери указывают на переключатель, ролик которого теперь движется по краю кулачка, а не по его центру.
- Дверь, которая дребезжит, но оказывается запертой, часто представляет собой провисшую панель; замок выполняет свою работу, а направляющие нет.
- Замки, которые открываются, но не защелкиваются повторно в холодную погоду, обычно имеют смазку на поверхности крючка или усталую пружину.
- Треугольные узлы замка с изогнутой пластиной позволяют ключу поворачиваться, не отпуская крючок — оператор нажимает на него, и пластина деформируется дальше.
Подбор сменного замка
Замена — это то, на чем большинство сайтов теряют время. Три детали определяют, упадет ли деталь: расположение монтажных отверстий на стойке рамы, конфигурация контактов в предохранительной цепи и профиль ключа разблокировки. Перед снятием сфотографируйте имеющийся замок со стороны лестничной площадки, измерьте зацепление при закрытой двери и отметьте, нормально ли замыкается предохранительный контакт при запертой двери. Краткий список проверенных опций ускоряет всю работу. Треугольные замки для напольных дверей используемые в обычных профилях лестничных дверей, являются разумной отправной точкой, и поставщик, который может подтвердить шаг отверстий и тип контакта по фотографии, обычно экономит на втором посещении объекта.
Треугольный замок лифта для напольных дверных блоков Треугольный корпус замка для напольной двери с защитой от взлома, сдвига и коррозии; полезно при замене оборудования лестничной двери и подтверждении конфигурации контактов. Посмотреть продукт → Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1. Что такое замок на лестничной площадке лифта?
Это замок, установленный на каждой лестничной двери. Он удерживает дверь закрытой механически и посредством защитного контакта подтверждает, что дверь заперта, прежде чем автомобиль сможет двигаться.
В2. Сколько типов замков на лестничной площадке лифта существует?
Четыре семейства охватывают большинство установок: крючко-роликовые блокировки со встроенным контактом, отдельные комплекты замков и переключателей, соленоидные или электромагнитные замки с электроприводом, а также ручные защелки для распашных дверей или ворот.
Вопрос 3. Каково минимальное запирание дверного замка?
EN 81-20 требует, чтобы запирающий элемент вошел в зацепление не менее чем на 7 мм. Инспекторы измеряют это при закрытой двери, поэтому износ, въедающийся в край, считается дефектом.
Вопрос 4. Почему лифт останавливается, когда выходит из строя контакт дверного замка?
Контакт безопасности включен последовательно в цепь безопасности. Грязь, несоосность или незакрепленная клемма размыкают эту цепь, и контроллер отказывается работать, пока дверь снова не будет заблокирована.
Вопрос 5. Какой ключ открывает замок двери лифта в экстренной ситуации?
Специальный треугольный ключ, принадлежащий авторизованному сервисному персоналу. Он освобождает замок от посадки только тогда, когда автомобиль находится в зоне разблокировки примерно 0,2 м.
Вопрос 6. Как часто следует проверять замки дверей лестничной клетки?
При каждом плановом техническом обслуживании: глубина зацепления, работа контакта, состояние ролика и пружины, а также разблокировка ключа. Двери с высокой проходимостью требуют ежегодной разборки и повторной смазки.
