Являясь основным компонентом мониторинга безопасности лифта, Колесо измерения скорости лифта не только несет задачу мониторинга скорости движения лифта в режиме реального времени, но также становится гарантией стабильной работы лифта благодаря сочетанию выбора материала и инженерного проектирования.
Конструкция колеса измерения скорости лифта сочетает в себе двойные преимущества железного сердечника колеса и нейлонового внешнего кольца. Благодаря своей высокой прочности и высокой твердости железный сердечник колеса может легко справляться с нагрузкой, возникающей при работе лифта на высокой скорости, и при этом сохранять структурную устойчивость во время частых запусков и остановок или длительной работы с высокими нагрузками. Нейлоновый материал, обернутый внешним слоем железного сердечника, повышает износостойкость и смазывающую способность колеса измерения скорости. Эта комбинация не только снижает потери на трение между роликом и гусеницей, но также противостоит эрозии влаги, масла и химической коррозии, эффективно продлевая срок службы колеса для измерения скорости.
Размерная конструкция с внешним диаметром 80 мм и высотой 30 мм делает колесо измерения скорости подходящим для различных моделей лифтов, обеспечивая стабильность колеса измерения скорости при вращении на высокой скорости. Колесо скорости лифта также может обеспечивать динамические рабочие параметры для системы безопасности лифта, фиксируя частоту вращения ролика в реальном времени, тем самым запуская механизм защиты от превышения скорости для предотвращения потенциальных рисков, таких как скольжение и удар о верхушку. Процесс прессования железного сердечника и нейлонового внешнего кольца не только обеспечивает структурную прочность компонента, но также обеспечивает быструю разборку и сборку с помощью стандартизированных интерфейсов. Обслуживающий персонал может заменить изношенные детали без использования сложных инструментов. Эффективное техническое обслуживание не только снижает эксплуатационные расходы, но и повышает уровень защиты безопасности пассажиров за счет уменьшения потенциальных неисправностей.
